Roda forklift umumnya dibagi menjadi dua kategori. roda biasanya terdiri dari roda, ban bagian dalam, dan tikar. Ada juga kebutuhan untuk ban dalam, dan lapisan ban dalam memiliki lapisan karet dengan kedap udara yang baik, dan pelek khusus diperlukan. Struktur roda di semua negara di dunia berkembang ke arah tubeless, struktur meridian, datar (rasio tinggi terhadap lebar bagian ban kecil) dan pengurangan berat.
Kategori pertama adalah roda pneumatik. Karakteristik roda pneumatik forklift, keunggulan: mudah dipasang, driver forklift kurang terpengaruh oleh fluktuasi, harga juga keunggulan komparatif,
Kategori kedua adalah roda padat. Karakteristik roda solid untuk forklift, kelebihan: ketahanan aus yang baik, masa pakai 3-4 kali lipat dari roda pneumatik biasa, tidak akan ada kerusakan (kecuali kualitas ban dipertanyakan), dan sekarang ada Kontras dengan roda baru yang ramah lingkungan roda poliuretan. Elastomer poliuretan adalah elastomer yang paling tahan aus saat ini, dengan keunggulan warna, ketahanan potong yang tinggi, penyerapan getaran, penyerapan guncangan, kapasitas muatan yang sangat besar dan ketahanan oli dan kimia yang sangat baik. Selain itu, tidak memiliki efek toksik pada tubuh manusia, dan dapat sepenuhnya terdegradasi. Tidak perlu menambahkan karbon hitam dan minyak aromatik, yang merupakan ambisi membuat tapak ban.
