Selama latihan mobil, karena suhu tinggi dan gesekan yang dihasilkan oleh bantalan rem selama pengereman, besi halus dan bubuk besi oksida akan melekat pada hub roda dan bagian lain dari mobil. Performa paling jelas adalah: ketika mobil dicuci, itu harus cerah. Cincin baja paduan aluminium menghasilkan warna kuning, yang sulit dibersihkan. Selain itu, selama proses mengemudi, molekul-molekul besi di udara akan menyebabkan beberapa partikel cembung disentuh oleh tangan pada permukaan cat mobil. Kegagalan untuk menghapus dalam waktu akan mempengaruhi estetika tubuh mobil.
Saat ini, sebagian besar bahan pembersih yang digunakan ditambahkan dengan zat asam seperti asam klorida. Zat pembersih bereaksi dengan serbuk besi kuning pada hub, dan juga bereaksi dengan bahan rakitan roda, dan karena aktivitas aluminium lebih besar dari besi, aluminium adalah Hub roda alloy yang menyebabkan kerusakan lebih besar. Setelah beberapa kali pembersihan, hub roda tidak rata dan ternoda, dan hub rusak oleh asam. Selain itu, karena kesulitan dalam membersihkan hub roda, beberapa pengguna menggunakan amplas untuk memoles, yang akan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki ke hub.
