1. Kinerja penggunaan aman yang sangat baik kondusif untuk meningkatkan efisiensi kerja. Karena karkas ban padat terbuat dari semua karet, ketahanan tusuk ban dijamin hingga batas maksimum, dan bahaya tersembunyi tusukan ban selama operasi bantalan beban kendaraan industri dan di lingkungan kerja yang keras pada dasarnya dihilangkan.
Deformasi beban ban padat kecil, dan stabilitas berjalannya bagus. Karena ketahanan tusukan dan ketahanan sobeknya, tidak perlu dipompa. Ini menghindari kerja berat dari penggantian ban yang sering dan dapat meningkatkan tingkat pemanfaatan dan efisiensi kerja kendaraan. Itu dapat berjalan dengan kecepatan rendah dan efisien. Pada kendaraan, ban padat dapat sepenuhnya menggantikan ban pneumatik.
2. Desain struktural yang wajar untuk memastikan ban memiliki kinerja yang lebih baik. Ban padat mengadopsi desain struktur tiga tahap yang canggih, dan ketiga bahan karet tersebut sepenuhnya menjamin kinerja ban secara keseluruhan.
Kekakuan tinggi, karet dasar kekuatan tinggi dan dukungan cincin baja tidak hanya memastikan kekakuan ban, tetapi juga memastikan kekencangan antara ban dan pelek, dan pada dasarnya menghilangkan masalah slip ring ban padat;
Karet perantara yang sangat elastis secara efektif menyerap getaran yang dihasilkan saat kendaraan berjalan, memiliki kinerja berkendara yang nyaman, dan pada saat yang sama menghindari kerusakan pada kendaraan;
Lapisan karet tapak yang menebal memastikan ketahanan sobek dan ketahanan aus ban dan meningkatkan masa pakai ban padat;
3. Teknologi canggih dan desain formula. Produksi ban padat memiliki teknologi canggih dengan lebih dari setengah abad sejarah dan pengalaman produksi. Desain formula karet telah memaksimalkan kinerja ban. Secara khusus, karet dasar adalah semua bahan karet yang menghasilkan kekakuan tinggi dan panas yang diimpor. Pembentukan panas dan kenaikan suhu selama operasi diminimalkan, dan pada saat yang sama ketahanan panas ban ditingkatkan, sehingga memecahkan masalah serius ban padat seperti pembengkakan, selip, dan pecah yang disebabkan oleh kenaikan suhu;
Desain formula canggih mengurangi rolling resistance ban. Diuji oleh Pusat Pengawasan dan Inspeksi Kualitas Mesin Konstruksi Nasional, koefisien rolling resistance ban padat setara dengan ban pneumatik, yang memecahkan masalah peningkatan konsumsi bahan bakar yang disebabkan oleh penggantian ban padat.
4. Hindari bahaya ledakan ban yang tidak terkendali. Ban padat dapat digunakan secara bergantian dengan ban pneumatik dengan spesifikasi yang sama.
Ketika kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi, seperti ban menabrak lubang dan rintangan lainnya, ban akan terjepit dan berubah bentuk di antara penghalang dan flens pelek, yang dapat menyebabkan tali bangkai putus, dan udara terkompresi di dalam ban akan pecah. Garis didorong ke atas hingga membentuk tonjolan. Jika lebih parah, itu akan menyebabkan ban mogok, dan akan langsung kempes dan kendaraan bisa kehilangan kendali.
Singkatnya, dibandingkan dengan ban pneumatik, ban padat memiliki keunggulan keamanan tinggi, ketahanan tusukan, ketahanan sobek, ketahanan abrasi, dan umur panjang. Mereka adalah produk pengganti yang ideal untuk ban pneumatik di bidang kendaraan industri. Dengan perkembangan kendaraan industri dan peningkatan teknologi produksi ban padat, jenis ban ini semakin banyak digunakan.
Pelek Roda Terpisah:
Deskripsi Produk:
Nama: pelek roda split
Merk : RD
Bahan: Baja, Q235B
Rim Finish: E-coating primer dan cat
Minimum Order: 20 pcs
Negara Asal: Zhejiang, Cina
Pengepakan: Pengepakan palet, pengepakan pembungkus, atau sesuai permintaan pelanggan.
Pelabuhan ekspor: Shanghai
